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マツダ MAZDA3ファストバック(23年06月~23年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ MAZDA3ファストバック(23年06月~23年08月)の燃費
 
        WLTC15.9~21.2km/L ※JC08モード 16.6~17.7km/L
安全性、利便性、快適性を向上
AT誤発進抑制機能やドライバーモニタリングを進化させ、運転時の安心感が高められた。また、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらに「ワイヤレス充電(Qi)」、「Apple Carplay」対応のワイヤレス接続機能など、コネクティッドサービスの充実など、利便性の向上が図られた。この変更を機に、新色「セラミックメタリック」が追加されている。(2023.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111~190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1795x1440 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496~1997 | 乗車定員 | 5名 | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(23年06月~23年08月)のマイナーチェンジ一覧
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                       2025/11~ 2025/11~WLTCkm/L ※ JC08モード 16.6~17.7km/L 
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                       2024/12~2025/10 2024/12~2025/10WLTCkm/L ※ JC08モード 16.6~17.7km/L 
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                       2024/10~2024/11 2024/10~2024/11WLTCkm/L ※ JC08モード 16.6~17.7km/L 
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                       2023/09~2024/09 2023/09~2024/09WLTCkm/L ※ JC08モード 16.6~17.7km/L 
MAZDA3ファストバック(23年06月~23年08月)の燃費・トップヘ
MAZDA3ファストバック(23年06月~23年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.6km/L (51L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 846.6km | 228.8万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.6km/L (51L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 846.6km | 249.8万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.6km/L (51L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 846.6km | 259.6万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.4km/L (51L)※JC08モード 17.5km/L | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 836.4km | 259.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.4km/L (51L)※JC08モード 17.5km/L | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 836.4km | 283万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 17.5km/L (51L) | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | 892.5km | 290.7万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 15.9km/L (48L)※JC08モード 16.6km/L | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 763.2km | 306.7万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.4km/L (51L)※JC08モード 17.5km/L | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 836.4km | 280.5万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 17.5km/L (51L) | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | 892.5km | 294.8万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 15.9km/L (48L)※JC08モード 16.6km/L | 1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 763.2km | 304.2万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 21.2km/L (51L) | 1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1081.2km | 286.9万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 21.2km/L (51L) | 1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1081.2km | 310.5万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 20km/L (48L) | 1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 960km | 334.2万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 21.2km/L (51L) | 1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1081.2km | 308万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 20km/L (48L) | 1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 960km | 331.7万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2023年06月~2023年08月 | - | 
| 16.7km/L (51L)※JC08モード 17.7km/L | 1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 851.7km | 314.9万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2023年06月~2023年08月 | R12年度燃費基準70%達成 | 
| 16.7km/L (48L)※JC08モード 17.7km/L | 1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 386.7万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2023年06月~2023年08月 | R12年度燃費基準70%達成 | 
| 17.7km/L (48L) | 1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 849.6km | 386.7万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2023年06月~2023年08月 | R12年度燃費基準70%達成 | 
| 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 16.7km/L (48L)※JC08モード 17.7km/L | 1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 801.6km | 382.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2023年06月~2023年08月 | R12年度燃費基準70%達成 | 
| 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 17.7km/L (48L) | 1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | 849.6km | 382.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2023年06月~2023年08月 | R12年度燃費基準70%達成 | 
MAZDA3ファストバックとよく比較されている車
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
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