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マツダ ロードスターRF(19年12月~20年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ロードスターRF(19年12月~20年11月)の燃費
WLTC15.2~15.8km/L
上質なインテリアの新グレードを設定、安全性能にも配慮
鮮やかさと深みを両立させた、バーガンディレッドのナッパレザーインテリアを採用した、「VSバーガンディセレクション」を新設定。また、「アドバンストスマートシティブレーキサポート」に夜間歩行者検知機能が追加された。この変更を機に、新色、ポリメタルグレーメタリックが設定されている。(2019.12)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 184 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3915x1735x1245 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1997 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(19年12月~20年11月)のマイナーチェンジ一覧
-
2025/01~
WLTCkm/L
※ 10・15モード 15.2km/L
-
2024/01~2024/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 15.2km/L
-
2022/12~2023/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 15.8km/L
-
2022/01~2022/11
WLTCkm/L
※ 10・15モード 15.8km/L
ロードスターRF(19年12月~20年11月)の燃費・トップヘ
ロードスターRF(19年12月~20年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15.8km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 711km | 344万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.2km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km | 346.7万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.8km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 711km | 373.6万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.2km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km | 376.3万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.8km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 711km | 377.6万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.2km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km | 380.4万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.8km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 711km | 390.1万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2019年12月~2020年11月 | - |
|
15.8km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 711km | 384.6万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2020年07月~2020年11月 | - |
|
15.2km/L (45L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km | 387.3万円 | FR | 184ps/7000rpm | - | 2020年07月~2020年11月 | - |
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WLTC10.8~18.2km/L
WLTC11.7~12km/L
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