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マツダフレア（14年08月～15年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダフレア（14年08月～15年08月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0824.2～32.4km/L

S－エネチャージの搭載でJC08モード燃費32.4km/Lを達成

独自の低燃費技術「S-エネチャージ」が一部のNAエンジン搭載車に採用され、軽ワゴンNo.1のJC08モード燃費32.4km/Lを達成している。さらに、モーター機能付発電機により、アイドリングストップからの静かでスムーズなエンジンの再始動が可能となっている（2014.8）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1660/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フレア（14年08月～15年08月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 XG 25.8km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	696.6km	115.6万円	FF	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 XG 4WD 24.2km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	653.4km	127.3万円	4WD	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+10%達成
660 XG 30km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	810km	116.6万円	FF	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 XG 4WD 28.4km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	766.8km	128.7万円	4WD	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 HS 32.4km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	874.8km	137.3万円	FF	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 HS 4WD 30.2km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	815.4km	149.4万円	4WD	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル HS 32.4km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	874.8km	146.1万円	FF	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル HS 4WD 30.2km/L (27L)	658cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	815.4km	158.2万円	4WD	52ps/6000rpm	-	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル XT 27km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	729km	161.7万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成
660 カスタムスタイル XT 4WD 25.2km/L (27L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	680.4km	173.8万円	4WD	64ps/6000rpm	ターボ	2014年08月～2015年08月	H27年度燃費基準+20%達成

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