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ラピュタ 660 Sの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 660 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ラピュタ 660 Sの燃費
10・1517km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15510km
立体駐車場もラクラクのボディが魅力
スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1545mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1685x1220x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 760kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 10.8kg・m/3500rpm | 最高出力 | 64ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ラピュタ（99年03月～99年09月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 102.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 522km※10・15モード | 107.8万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 510km※10・15モード | 119.8万円 | FF | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 114万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 498km※10・15モード | 119.5万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 510km※10・15モード | 131.5万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 103.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 106.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 534km※10・15モード | 113.8万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17.8km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 534km※10・15モード | 113万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 114万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 525km※10・15モード | 119.5万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 510km※10・15モード | 135.5万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年03月～1999年09月 | - |
ラピュタとよく比較されている車
10・1516～23km/L
10・1516.6～22.5km/L
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