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ユーノス500 2.0 20F-SVの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 2.0 20F-SVの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ユーノス500 2.0 20F-SVの燃費
10・1512km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15720km
小さな高級車を狙った意欲作
ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。（1992.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4545x1695x1350mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1915x1390x1130mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1200kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 18.3kg・m/5500rpm | 最高出力 | 160ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ユーノス500（92年02月～94年02月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 624km※10・15モード | 276.5万円 | FF | 160ps/6500rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 624km※10・15モード | 245.5万円 | FF | 160ps/6500rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 720km※10・15モード | 224.7万円 | FF | 160ps/6500rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 624km※10・15モード | 222万円 | FF | 160ps/6500rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1844cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 170.7万円 | FF | 140ps/7000rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1844cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 180万円 | FF | 140ps/7000rpm | - | 1992年02月～1994年02月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 624km※10・15モード | 235万円 | FF | 160ps/6500rpm | - | 1993年01月～1994年02月 | - |
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