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ボンゴフレンディ 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ボンゴフレンディ 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WDの燃費
10・159km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15585km
エンジンの変更と装備の充実
ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。（1999.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4620x1690x2090mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2815x1570x1295mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1900kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2920mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 30kg・m/2000rpm | 最高出力 | 130ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ボンゴフレンディ（99年09月～01年08月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 546km※10・15モード | 199.8万円 | FR | 105ps/5000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 533km※10・15モード | 226.1万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 533km※10・15モード | 255.1万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9.6km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 624km※10・15モード | 239.1万円 | FR | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9.6km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 624km※10・15モード | 268.1万円 | FR | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 268.1万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 297.1万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 533km※10・15モード | 266.7万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 279.7万円 | FR | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 308.7万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 546km※10・15モード | 234.3万円 | FR | 105ps/5000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 7.9km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 513.5km※10・15モード | 260.6万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 273.6万円 | FR | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 302.6万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 1999年09月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 546km※10・15モード | 209.8万円 | FR | 105ps/5000rpm | - | 2001年06月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 533km※10・15モード | 241.8万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 2001年06月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 2499cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | 585km※10・15モード | 289.6万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2001年06月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 546km※10・15モード | 229.8万円 | FR | 105ps/5000rpm | - | 2001年06月～2001年08月 | - |
| ※10・15モード 7.9km/L (65L) | 2494cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 513.5km※10・15モード | 261.8万円 | FR | 160ps/6000rpm | - | 2001年06月～2001年08月 | - |
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