マツダプロシードレバンテの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

10・1510～13km/L

価格	170万円～225万円
排気量	1995～2493cc

総合評価：3.6　クチコミ数：25件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

プロシードレバンテ (97年11月～99年08月)の燃費 2代目

10・1510～12km/L

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11）

ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ	最高出力(馬力)	92～160
全長x全幅x全高(mm)	3810x1695x1685/他	駆動方式	4WD
排気量(cc)	1995～2493	乗車定員	5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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プロシードレバンテ (97年11月～99年08月)のマイナーチェンジ一覧

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プロシードレバンテ (95年02月～97年10月)の燃費初代

10・1510～13km/L

オンからオフまで楽しめる実力派

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。外観上の違いはエンブレムなどごくわずかで、インテリアや装備はエスクードと同じ。ベースとなったのはエスクードの通称V型と呼ばれるモデルで、オーバーフェンダーが装着されているのが特徴。エンジンはガソリンが2LのV6、ディーゼルはマツダ製の2Lの直4を搭載する。ガソリンモデルには定員4名の2ドアと定員5名の4ドアが用意され、ミッションも5MTと4ATから選択が可能、一方のディーゼルモデルは4ドア＆4ATのみの設定となる。4WDシステムはパートタイム式で、ローレンジが用意され、本格的なオフロード走行が可能だ。（1995.2）

ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ	最高出力(馬力)	76～160
全長x全幅x全高(mm)	3715x1695x1660/他	駆動方式	4WD
排気量(cc)	1995～2493	乗車定員	5、4名