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カペラ 1.8 Ciの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 1.8 Ciの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ カペラ 1.8 Ciの燃費
10・1515.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15924km
内外装を変更
現在のマツダのアイデンティティとなりつつある五角形のグリルを採用。そのほかにもバンパーやヘッドライトなどもデザインを一新しスポーティに変身。2Lのハイパワーエンジン搭載モデルにはマニュアル感覚の操作が可能なアクティブマチックを採用した。（1999.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4590x1695x1440mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1850x1440x1185mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 165mm | |
| 最大トルク | 16.3kg・m/4500rpm | 最高出力 | 125ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カペラ（99年11月～02年02月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1991cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 780km※10・15モード | 204.9万円 | FF | 170ps/6800rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 924km※10・15モード | 182.7万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1839cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 828km※10・15モード | 191.5万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 15.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 924km※10・15モード | 169.2万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1839cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 828km※10・15モード | 178万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1839cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 828km※10・15モード | 169.9万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1991cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 696km※10・15モード | 207.1万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 1999年11月～2002年02月 | - |
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