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RX-7（99年01月～00年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ RX-7（99年01月～00年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ RX-7（99年01月～00年09月）の燃費
10・157.2～8.1km/L
280psを達成した国産屈指のスポーツカー
アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 255～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4285x1760x1230 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1308 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（99年01月～00年09月）のマイナーチェンジ一覧
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RX-7（99年01月～00年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.2km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 547.2km※10・15モード | 377.8万円 | FR | 280ps/6500rpm | ターボ | 1999年01月～2000年09月 | - |
| ※10・15モード 8.1km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 615.6km※10・15モード | 347万円 | FR | 280ps/6500rpm | ターボ | 1999年01月～2000年09月 | - |
| ※10・15モード 8.1km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 615.6km※10・15モード | 289.8万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1999年01月～2000年09月 | - |
| ※10・15モード 8.1km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 615.6km※10・15モード | 312.8万円 | FR | 265ps/6500rpm | ターボ | 1999年01月～2000年09月 | - |
| ※10・15モード 7.7km/L (76L) | 1308cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 585.2km※10・15モード | 299.8万円 | FR | 255ps/6500rpm | ターボ | 1999年01月～2000年09月 | - |
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