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キャロル（13年03月～13年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ キャロル（13年03月～13年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ キャロル（13年03月～13年11月）の燃費
JC0821.8～33km/L
燃費性能が向上
減速エネルギー回生技術「エネチャージ」や「アイドリングストップシステム」などが採用され、車重の軽量化やエンジンとCVTの高効率化などと合わせ、燃費性能が大幅に向上。2WD車のJC08モード燃費が従来型比＋10％の33.0km/Lとなっている（2013.3）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～54 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1535/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
キャロル（13年03月～13年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 678km※JC08モード | 90万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード21.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 654km※JC08モード | 92.9万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード24km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 720km※JC08モード | 96.1万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード33km/L (20L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 660km※JC08モード | 91.1万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード33km/L (20L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 660km※JC08モード | 104.2万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.4km/L (20L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 608km※JC08モード | 114.2万円 | 4WD | 52ps/6000rpm | - | 2013年03月～2013年11月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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