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マツダ 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WDの燃費

10・1510.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15790.4km
走りが違うスポーティミニバン
日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4870x1850x1685mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2635x1565x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1850kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2950mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ6AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 21.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 163ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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MPV(06年02月~07年12月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12.2km/L (68L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 829.6km※10・15モード | 238万円 | FF | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 790.4km※10・15モード | 268万円 | 4WD | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (68L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 829.6km※10・15モード | 247万円 | FF | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 790.4km※10・15モード | 274万円 | 4WD | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (68L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 829.6km※10・15モード | 259.6万円 | FF | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 790.4km※10・15モード | 286.6万円 | 4WD | 163ps/6500rpm | - | 2006年02月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 10.2km/L (68L) | 2260cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 693.6km※10・15モード | 280万円 | FF | 245ps/5000rpm | ターボ | 2006年03月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 9.4km/L (76L) | 2260cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 714.4km※10・15モード | 310万円 | 4WD | 245ps/5000rpm | ターボ | 2006年04月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (68L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 829.6km※10・15モード | 269万円 | FF | 163ps/6500rpm | - | 2006年10月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (68L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 829.6km※10・15モード | 260万円 | FF | 163ps/6500rpm | - | 2006年12月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2260cc | レギュラーガソリン | インパネ6AT | 790.4km※10・15モード | 287万円 | 4WD | 163ps/6500rpm | - | 2006年12月~2007年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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