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ランドローバー HSE 2.0L P240 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WDの燃費
JC0810.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08693.6km
2019年限定グレードを投入
インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。また、2019年限定グレードである「ランドマークエディション」がラインナップに加えられている(2018.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4610x1895x1725mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア9AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 210mm | |
| 最大トルク | 34.7kg・m/1750rpm | 最高出力 | 240ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WDのカタログ情報を見る ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WDの相場を見る
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ディスカバリースポーツ(18年10月~19年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 473万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 543万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD -km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 578.7万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 643万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD -km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 678.7万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 763万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD -km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 794.9万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
10.2km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | 693.6km※JC08モード | 443万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
10.2km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | 693.6km※JC08モード | 513万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
-km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 548.7万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
-km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 648.7万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
10.2km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | 693.6km※JC08モード | 733万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
HSE ラグジュアリー 2.0L P240 5+2シートパック 4WD -km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 764.9万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 599.3万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年05月 | - |
|
10.2km/L (68L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | 693.6km※JC08モード | 569.3万円 | 4WD | 240ps/5500rpm | ターボ | 2018年10月~2019年05月 | - |
|
ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 593万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
ランドマーク エディション 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD -km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 628.7万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2018年10月~2019年10月 | - |
|
14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 599.9万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年02月~2019年10月 | - |
|
ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 14.4km/L (55L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | 792km※JC08モード | 649万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年08月~2019年10月 | - |
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