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ランドローバー ファーストエディション 2.0L P250 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4380x1905x1650mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1920kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2680mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア9AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 37.2kg・m/1500~4500rpm | 最高出力 | 249ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WDのカタログ情報を見る レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WDの相場を見る
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レンジローバーイヴォーク(19年10月~20年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 533万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 602万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 679万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 636万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 713万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 470万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 538万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 616万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 658万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 613万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 692万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 761万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクハイブリッド | フロア9AT | - | 668万円 | 4WD | 300ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクハイブリッド | フロア9AT | - | 747万円 | 4WD | 300ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクハイブリッド | フロア9AT | - | 816万円 | 4WD | 300ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | - | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月~2020年11月 | - |
-km/L (65L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア9AT | - | 749万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2020年11月 | - |
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JC089.6~11.9km/L

JC0812.2~21km/L

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