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ランドローバー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
ディフェンダー2025年モデルの受注開始
ランドローバーは、2024年5月より「ディフェンダー」2025年モデルの受注を開始した。この新モデルでは、グレード体系が見直され、標準装備が充実したことで商品力が強化された。特に注目すべきは、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジンの出力が350psにアップした点である。全グレードにワイヤレスデバイスチャージングが標準装備され、快適性と利便性が向上した。また、新たに「ウィンザーレザーシグネチャーインテリアパック」と「ウルトラファブリックス シグネチャーインテリアパック」が導入され、顧客の選択肢が広がった。エクステリアには新色が追加され、内装にも多彩な改良が施されるなど、全方位で進化したモデルとなった。（2024.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4945x1995x1970mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2270kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 3020mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ8AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 6.1m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m/2000rpm | 最高出力 | 300ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WDのカタログ情報を見る ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WDの相場を見る
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ディフェンダー（24年05月～生産中モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 11km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 935km | 972万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1524万円 | 4WD | 525ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 905万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 980万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1050万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1351万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
-km/L (90L) |
1995cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | - | 4WD | 300ps/5500rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1615万円 | 4WD | 525ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2024年05月～ | - |
|
130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1183万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | 1206万円 | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | 1675万円 | 4WD | 500ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2024年05月～ | - |
|
130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
10.5km/L (85L) |
2993cc | 軽油ハイブリッド | インパネ8AT | 892.5km | - | 4WD | 350ps/4000rpm | ターボ | 2024年05月～ | - |
|
-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | - | 4WD | 500ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2024年05月～ | - |
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-km/L (90L) |
4999cc | ハイオクガソリン | インパネ8AT | - | - | 4WD | 500ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2024年05月～ | - |
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WLTC7.9～9.7km/L
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