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ディスカバリー HSE 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ランドローバー HSE 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ランドローバー ディスカバリー HSE 4WDの燃費

JC088.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08765km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4970x2000x1890mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2410kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2925mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 202mm | |
最大トルク | 45.9kg・m/3500rpm | 最高出力 | 340ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディスカバリー(19年10月~20年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 897万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 926.9万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 1023万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 1052.9万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
8.5km/L (90L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 765km | 877万円 | 4WD | 340ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2019年10月~2020年10月 | H27年度燃費基準+15%達成 |
8.5km/L (90L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 765km | 1002万円 | 4WD | 340ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2019年10月~2020年10月 | H27年度燃費基準+15%達成 |
8.5km/L (90L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 765km | 1031.9万円 | 4WD | 340ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2019年10月~2020年10月 | H27年度燃費基準+15%達成 |
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 883万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 912.9万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 11.6km/L (85L) |
2992cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 986km | 967.5万円 | 4WD | 258ps/3750rpm | ターボ | 2019年10月~2020年10月 | - |
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