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ランドローバー Tdi ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ランドローバー ディスカバリー Tdi ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
レンジローバーの廉価版
クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989(H1)年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991(H3)年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4465x1800x1950mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1960kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2540mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 27kg・m/1800rpm | 最高出力 | 110ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ディスカバリー(91年11月~93年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (81L) |
3530cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 469万円 | 4WD | 150ps/4750rpm | - | 1991年11月~1993年10月 | - |
-km/L (81L) |
2490cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 449万円 | 4WD | 110ps/4000rpm | ターボ | 1991年11月~1993年10月 | - |
-km/L (81L) |
3530cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 479万円 | 4WD | 150ps/4750rpm | - | 1992年12月~1993年10月 | - |
-km/L (81L) |
3530cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 429万円 | 4WD | 150ps/4750rpm | - | 1992年12月~1993年10月 | - |
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JC08-km/L




10・157.3~7.6km/L
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