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レクサス 460 Iパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

レクサス LS 460 Iパッケージの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・159.1km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15764.4km

レクサスブランドのフラッグシップモデル

国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007（H19）年春には5LのV8＋電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。（2006.9）

全長 x 全幅 x 全高	5030x1875x1465mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2150x1600x1185mm
車両重量	1940kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2970mm	シート配列	2列
駆動方式	FR	ミッション	フロア8AT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.4m	最低地上高	145mm
最大トルク	51kg・m/4100rpm	最高出力	385ps/6400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
460 ※10・15モード 9.1km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	764.4km※10・15モード	770万円	FR	385ps/6400rpm	-	2006年09月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンS ※10・15モード 9.1km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	764.4km※10・15モード	845万円	FR	385ps/6400rpm	-	2006年09月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンS Iパッケージ ※10・15モード 9.1km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	764.4km※10・15モード	880万円	FR	385ps/6400rpm	-	2006年09月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンU ※10・15モード 8.7km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	730.8km※10・15モード	920万円	FR	385ps/6400rpm	-	2006年09月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンU Iパッケージ ※10・15モード 8.7km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	730.8km※10・15モード	965万円	FR	385ps/6400rpm	-	2006年09月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンC ※10・15モード 9.1km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	764.4km※10・15モード	790万円	FR	385ps/6400rpm	-	2007年08月～2008年07月	H22年度燃費基準達成
460 バージョンC Iパッケージ ※10・15モード 9.1km/L (84L)	4608cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	764.4km※10・15モード	840万円	FR	385ps/6400rpm	-	2007年08月～2008年07月	H22年度燃費基準達成

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◆車を売却する: LSの車買取・車査定

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