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レクサス 350 Fスポーツ モード グリッターの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
レクサス IS 350 Fスポーツ モード グリッターの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
運転支援技術の制御内容を見直し
ドライバーの意に沿ったステアリング操作支援を行うために、「レーントレーシングアシスト(LTA)」の制御内容が見直された。また、「IS350/IS300」では、ブレーキペダルとマスターシリンダーを刷新し、減速Gをリニアにすることで、より自然なブレーキフィーリングが実現されている。(2021.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1840x1435mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1945x1500x1160mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2800mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 38.7kg・m/4800rpm | 最高出力 | 318ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
IS 350 Fスポーツ モード グリッターのカタログ情報を見る IS 350 Fスポーツ モード グリッターの相場を見る
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IS(21年10月~22年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (66L) |
3456cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 650万円 | FR | 318ps/6600rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 600万円 | FR | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 580万円 | FR | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 526万円 | FR | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 642万円 | 4WD | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 622万円 | 4WD | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 568万円 | 4WD | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 555万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 535万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 480万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
3456cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 700万円 | FR | 318ps/6600rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 630万円 | FR | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 672万円 | 4WD | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 585万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年10月~2022年07月 | - |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 610万円 | FR | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 652万円 | 4WD | 178ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年07月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (66L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 565万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年10月~2022年07月 | - |
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