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レクサス 450h Iパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージの燃費

JC0818.2km/L ※10・15モード 20.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081201.2km / 10・15 1353km
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド
レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4850x1840x1455mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2050x1535x1180mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1820kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロアCVT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 36.3kg・m/4500rpm | 最高出力 | 295ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
GSハイブリッド 450h Iパッケージのカタログ情報を見る GSハイブリッド 450h Iパッケージの相場を見る
GSハイブリッド(12年03月~13年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.2km/L (66L) ※10・15モード 20.5km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 790万円 | FR | 295ps/6000rpm | - | 2012年03月~2013年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.2km/L (66L) ※10・15モード 20.5km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 800万円 | FR | 295ps/6000rpm | - | 2012年03月~2013年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.2km/L (66L) ※10・15モード 20.5km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 700万円 | FR | 295ps/6000rpm | - | 2012年03月~2013年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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