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ジャガー Eペイス(21年02月~21年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ジャガー Eペイス(21年02月~21年08月)の燃費

JC08-km/L
2021年モデルを投入
ジャガー初となる、最新のアーキテクチャー「PTA」が採用された2021年モデルを導入。剛性の向上や静粛性と乗り心地が高められた。フロントグリルやバンパーなどのデザイン変更やエンボス加工のジャガーロゴを配したヘッドレスト、11.4インチのタッチスクリーンの新採用など、内外装も刷新されている。(2021.2)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 200~249 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4410x1900x1650 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1995~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eペイス(21年02月~21年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (65L) |
1997cc | 軽油ハイブリッド | フロア9AT | - | 528万円 | 4WD | 204ps/3750rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (65L) |
1997cc | 軽油ハイブリッド | フロア9AT | - | 576万円 | 4WD | 204ps/3750rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
1997cc | 軽油ハイブリッド | フロア9AT | - | 600万円 | 4WD | 204ps/3750rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD -km/L (65L) |
1997cc | 軽油ハイブリッド | フロア9AT | - | 631万円 | 4WD | 204ps/3750rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 498万円 | 4WD | 200ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 553万円 | 4WD | 200ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 584万円 | 4WD | 200ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 621万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 657万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 698万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア9AT | - | 854.8万円 | 4WD | 249ps/5500rpm | ターボ | 2021年02月~2021年08月 | - |
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