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いすゞ 1.6 C/C 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

いすゞジェミニ 1.6 C/C 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1514.2km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15667.4km

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2)

全長 x 全幅 x 全高	4480x1695x1405mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1815x1405x1140mm
車両重量	1130kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2620mm	シート配列	2列
駆動方式	4WD	ミッション	フロア5MT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5m	最低地上高	160mm
最大トルク	14.7kg・m/5000rpm	最高出力	120ps/6400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ジェミニ（97年02月～98年01月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 C/C ※10・15モード 18.4km/L (45L)	1493cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	828km※10・15モード	138.8万円	FF	105ps/6400rpm	-	1997年02月～1998年01月	-
1.5 C/C ※10・15モード 15.4km/L (45L)	1493cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	693km※10・15モード	146.8万円	FF	105ps/6400rpm	-	1997年02月～1998年01月	-
1.6 C/C ※10・15モード 16km/L (45L)	1590cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	720km※10・15モード	147.8万円	FF	120ps/6400rpm	-	1997年02月～1998年01月	-
1.6 C/C ※10・15モード 14.6km/L (45L)	1590cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	657km※10・15モード	155.8万円	FF	120ps/6400rpm	-	1997年02月～1998年01月	-
1.6 G/G ※10・15モード 16.4km/L (45L)	1590cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	738km※10・15モード	169.8万円	FF	120ps/6500rpm	-	1997年02月～1998年01月	-
1.6 C/C 4WD ※10・15モード 12.2km/L (47L)	1590cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	573.4km※10・15モード	172.5万円	4WD	120ps/6400rpm	-	1997年02月～1998年01月	-

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※ 10・15モード 14～18km/L

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JC0818.2～27km/L

※ 10・15モード 18.8～24.5km/L

ジープレネゲード

JC0810.4～15.6km/L

マツダロードスター

JC0811.2～18.6km/L

※ 10・15モード 10.2～14.8km/L

三菱ギャランフォルティス

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