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N-ONE(15年07月~17年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ N-ONE(15年07月~17年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-ONE(15年07月~17年11月)の燃費

JC0823~28.4km/L
低全高モデルが追加設定された
フロントグリルにメッキモールが採用され、上質なコンビシートが一部グレードに与えられるなど、質感が向上している。また、ローダウンサスペンションなどによって全高が65mm下がり、多くの立体駐車場に対応したLOWDOWN(ローダウン)が追加設定されている(2015.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1630/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-ONE(15年07月~17年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 118.5万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 131.5万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 129.8万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 142.8万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 141.8万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km※JC08モード | 144.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード24km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km※JC08モード | 157.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 149万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 162万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード23.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 833km※JC08モード | 159.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード23km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※JC08モード | 172.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード23.6km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 826km※JC08モード | 169.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード23.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 833km※JC08モード | 189.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年07月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 122万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年12月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 138万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2015年12月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 151万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2015年12月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード28.4km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 158万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2016年06月~2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード25.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 171万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2016年06月~2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード23.6km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 826km※JC08モード | 169.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年06月~2017年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード23.6km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 826km※JC08モード | 179.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年11月~2017年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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