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ホンダ 660 プレミアム SSパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージの燃費

JC0828.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08994km
安全性能と燃費性能を強化
追突時や発進時の事故被害を軽減させる安全運転支援システムのシティブレーキアクティブシステムとサイドカーテンエアバッグなどをセットにした「安心パッケージ」が「G」を除く全車に標準装備された。また、エンジンのフリクション低減などが図られ、JC08モードが28.4km/Lに向上している(2014.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1610mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2020x1300x1240mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 850kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.6kg・m/4700rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-ONE 660 プレミアム SSパッケージのカタログ情報を見る N-ONE 660 プレミアム SSパッケージの相場を見る
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N-ONE(14年05月~15年06月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 118.5万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 130.8万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
28.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 131万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 143.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 889km※JC08モード | 144.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※JC08モード | 156.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
28.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 149万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 161.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
23.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 819km※JC08モード | 161万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
23km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※JC08モード | 173.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年05月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
28.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 994km※JC08モード | 133万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 146万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
25.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 889km※JC08モード | 146.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
24km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※JC08モード | 159.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
25.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km※JC08モード | 165.9万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
23.4km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 819km※JC08モード | 165万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
23km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※JC08モード | 178万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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JC0818.2~22.2km/L





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