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ホンダ 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ ホライゾン 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ビッグホーンのOEM供給SUV
いすゞのビッグホーンをOEM供給された本格SUV。ただしボディタイプは5ドアロングのみの設定。エンジンは3.2LのV6ガソリン、3.1Lの直4ディーゼルターボを搭載。ハイ/ローレンジ切り替え式パートタイム4WDに5MT/4ATが組み合わされる。外観はボディ同色フロントグリル、内装は専用シート地などで独自性を強調。装備ではフルオートエアコンや6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4660x1745x1840mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2550x1495x1245mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2010kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2760mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 215mm | |
最大トルク | 28kg・m/2000rpm | 最高出力 | 125ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ホライゾン(94年02月~95年05月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 6.8km/L (85L) | 3165cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 578km※10・15モード | 388.5万円 | 4WD | 200ps/5600rpm | - | 1994年02月~1995年05月 | - |
3.1 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
3059cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 356.5万円 | 4WD | 125ps/3600rpm | ターボ | 1994年02月~1995年05月 | - |
※10・15モード 6.8km/L (85L) | 3165cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 578km※10・15モード | 335.2万円 | 4WD | 200ps/5600rpm | - | 1994年02月~1995年05月 | - |
-km/L (85L) |
3059cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 325.4万円 | 4WD | 125ps/3600rpm | ターボ | 1994年02月~1995年05月 | - |
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