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プレリュードインクス（90年10月～98年08月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ プレリュードインクス（90年10月～98年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ プレリュードインクス（90年10月～98年08月）の燃費
JC08-km/L
安全性の向上とグレードの追加
後席3点式ELRシートベルトを標準化。2.1LのDOHC1エンジンを搭載した北米仕様車ベースの「Siステイツ」を追加。4WSやオートエアコンを標準装備し、本革仕様も選べる。(1990.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 110～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4505x1695x1295 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1958 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（90年10月～98年08月）のマイナーチェンジ一覧
プレリュードインクス（90年10月～98年08月）の燃費・トップヘ
プレリュードインクス（90年10月～98年08月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 168.2万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177.5万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 175.3万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 184.6万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 197.7万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 207万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 204.8万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214.1万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 233万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1990年10月～1998年08月 | - |
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