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CR-Xデルソル 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車の燃費
10・1514km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15630km
内外装の変更と1.5Lの廃止
1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4005x1695x1255mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 865x1355x1035mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1120kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2370mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 14.9kg・m/5500rpm | 最高出力 | 130ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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CR-Xデルソル（95年10月～98年12月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 711km※10・15モード | 155.3万円 | FF | 130ps/6600rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (45L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 630km※10・15モード | 163.9万円 | FF | 130ps/6600rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
| ※10・15モード 15.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 711km※10・15モード | 172.3万円 | FF | 130ps/6600rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
| ※10・15モード 13.6km/L (45L) | 1595cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 612km※10・15モード | 187.3万円 | FF | 170ps/7800rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
| ※10・15モード 13.6km/L (45L) | 1595cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 612km※10・15モード | 204.3万円 | FF | 170ps/7800rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (45L) | 1595cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 212.9万円 | FF | 155ps/7300rpm | - | 1995年10月～1998年12月 | - |
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