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アコードエアロデッキ(87年06月~88年08月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ アコードエアロデッキ(87年06月~88年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ アコードエアロデッキ(87年06月~88年08月)の燃費
JC08-km/L
外観の変更とエンジンの変更
2LのDOHCエンジンに可変式デュアルインテークマニフォールドを採用し吸気効率をアップ。電動格納式ドアミラーやキーレスエントリー、ニュータイプのABSなども採用。(1987.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110~145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4335x1695x1335 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1829~1958 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(87年06月~88年08月)のマイナーチェンジ一覧
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アコードエアロデッキ(87年06月~88年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 145.2万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 154.1万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 167.7万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1829cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 176.6万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 185.7万円 | FF | 130ps/6000rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 194.6万円 | FF | 130ps/6000rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 205.9万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214.8万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 1987年06月~1988年08月 | - |
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