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ホンダ ライフ(10年11月~12年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ ライフ(10年11月~12年05月)の燃費

JC0816~19.6km/L ※10・15モード 18~22km/L
フロントマスクを刷新
ライフ&ライフディーバともに、クロームを用いたラジエターグリルが与えられたことを筆頭に、内外装のクオリティの向上が図られた。内装では、常時点灯3眼メーターを新採用、センターパネルの材質見直しなどにより質感の向上が実現されている。(2010.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1610/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ライフ(10年11月~12年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード19.2km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 576km※JC08モード | 95.5万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード16.8km/L (31L) ※10・15モード 19km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 520.8km※JC08モード | 108.4万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 105万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 116.9万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 116万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 127.9万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 125万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 136.9万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 133.5万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 145.4万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード17.6km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 528km※JC08モード | 149万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード16km/L (31L) ※10・15モード 18km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 496km※JC08モード | 160.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準達成 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 142.5万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2010年12月~2012年05月 | - |
-km/L (31L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 153.7万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2010年12月~2012年05月 | - |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 118万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2011年08月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 129.9万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2011年08月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 588km※JC08モード | 129.9万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2011年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※JC08モード17km/L (31L) ※10・15モード 19.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 527km※JC08モード | 141.8万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2011年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 98万円 | FF | 52ps/7100rpm | - | 2012年01月~2012年05月 | - |
-km/L (31L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 110.9万円 | 4WD | 52ps/7100rpm | - | 2012年01月~2012年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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