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フィット（07年10月～09年10月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ フィット（07年10月～09年10月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ フィット（07年10月～09年10月）の燃費
10・1516.2～24km/L
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
センタータンクレイアウトを採用した、コンパクトカーの2代目。フォワードキャビンにこだわったボディは、Aピラーを前方に配置した前傾姿勢で広さや爽快さを感じさせるデザイン。ホイールベース拡大やレイアウトが工夫された広い室内は、ガラスエリアが拡大し開放感と視界の良さも得ている。2段構造になり、床下スペースまで使えるラゲージや、シートアレンジも多彩になり、使い勝手がさらに向上した。1.3Lと1.5Lの新型i-VTECエンジンは吸排気効率から見直され、トルクコンバーター付き新型CVTやクリープ制御システムなどとの組み合わせで、高出力と実用燃費を向上させた。また、サスペンションセッティングや内外装が専用となるスポーティなRSも用意された。（2007.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 100～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3900x1695x1525/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1339～1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フィット（07年10月～09年10月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 1008km※10・15モード | 119.7万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 140.7万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 21.5km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 903km※10・15モード | 134.4万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 155.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 722.4km※10・15モード | 178.5万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 19.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 823.2km※10・15モード | 157.5万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 680.4km※10・15モード | 178.5万円 | 4WD | 120ps/6600rpm | - | 2007年10月～2009年10月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 1008km※10・15モード | 129万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 148.5万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 21.5km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 903km※10・15モード | 143.7万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 163.2万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 722.4km※10・15モード | 186.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 19.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 823.2km※10・15モード | 167.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 680.4km※10・15モード | 187.4万円 | 4WD | 120ps/6600rpm | - | 2008年06月～2009年10月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 24km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 1008km※10・15モード | 130.5万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2009年05月～2009年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 151.5万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2009年05月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 21.5km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 903km※10・15モード | 145.2万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 2009年05月～2009年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (42L) | 1339cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 166.2万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 2009年05月～2009年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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