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ホンダ 2.0 ZS スポーティエディションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディションの燃費

JC0814.4km/L ※10・15モード 15km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08792km / 10・15 825km
一部、環境対応車普及促進税制に適合。2列シート仕様を追加
フロントグリル、シート表皮の刷新など内外装が変更され、質感の向上が図られている。あわせて2列シート仕様のRST、安全装備を充実させたGiの2グレードが追加された。またXとGiは平成22年度燃費基準+15%を達成、環境対応車普及促進税制に適合となった。(2009.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4570x1695x1545mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2605x1460x1250mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1370kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 19.4kg・m/4200rpm | 最高出力 | 150ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ストリーム(09年06月~12年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 182万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 186万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 203万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 630km | 207万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 630km | 211万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
12.6km/L (50L) ※10・15モード 13.8km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 630km | 228万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 726km | 209万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 726km | 226万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 726km | 219万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 234万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 251万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 244万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
13.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 726km | 212万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 275万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 781km | 230万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 781km | 247万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 781km | 240万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 255万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 272万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
12.2km/L (50L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 610km | 265万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準達成 |
14.2km/L (55L) ※10・15モード 14.6km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 781km | 233万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年06月~2012年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 203万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 220万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 210万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 224万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 241万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 231万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2009年09月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 203万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2010年04月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 224万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2010年04月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 203万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2011年08月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 737km | 220万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2011年08月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14.4km/L (55L) ※10・15モード 15km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km | 241万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2011年08月~2012年03月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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