| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s023/f002m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Wed, 04 Jun 2025 00:45:37 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=515535137QGPGQ038745; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=515535137QGPGQ002300; expires=Tue, 02-Sep-2025 00:45:37 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11654
Content-Type: text/html
ストリーム（06年07月～07年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- ホンダの燃費ランキング >
- ストリームの燃費 >
- ストリーム(06年07月～07年07月)の燃費
ホンダ ストリーム（06年07月～07年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ ストリーム（06年07月～07年07月）の燃費
10・1513.4～14.8km/L
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン
5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 140～150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4570x1695x1545/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1799～1997 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ストリーム（06年07月～07年07月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 814km※10・15モード | 180.6万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 690km※10・15モード | 206.9万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 803km※10・15モード | 206.9万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 680km※10・15モード | 233.1万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 814km※10・15モード | 203.7万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 680km※10・15モード | 230万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 803km※10・15モード | 227.9万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 670km※10・15モード | 254.1万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2006年07月～2007年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.8km/L (55L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 814km※10・15モード | 184.8万円 | FF | 140ps/6300rpm | - | 2007年02月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1799cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 690km※10・15モード | 211.1万円 | 4WD | 140ps/6300rpm | - | 2007年02月～2007年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.8km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 814km※10・15モード | 209万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2007年02月～2007年07月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 680km※10・15モード | 235.2万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2007年02月～2007年07月 | H22年度燃費基準達成 |
このモデルの中古車を探す
ストリームとよく比較されている車
