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ホンダ 2.4 G エアロ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WDの燃費

JC089.5km/L ※10・15モード 10.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08665km / 10・15 714km
情報通信費無料のナビが装備された
ハーフシェイド・フロントウインドウや全席にヘッドレストが備えられるなど、インテリアをメインに、小幅な変更が施された。なおパッケージオプションで、データ通信費無料の「Honda HDDインターナビシステム+リンクアップフリー」が用意されている。(2010.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4845x1830x1810mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2935x1580x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1890kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 165mm | |
最大トルク | 22.2kg・m/4500rpm | 最高出力 | 160ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エリシオン(10年11月~12年05月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 297万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 330万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 330万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.5km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 665km | 361.5万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.5km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 665km | 361.5万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 320.2万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.5km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 665km | 351.7万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 365.5万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
9.9km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 693km | 365.5万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 9.5km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 665km | 390.7万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 9.5km/L (70L) ※10・15モード 10.2km/L |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 665km | 390.7万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
8.2km/L (70L) ※10・15モード 8.5km/L |
3471cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 574km | 426万円 | FF | 300ps/6200rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
7.8km/L (70L) ※10・15モード 8km/L |
3471cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 546km | 451.2万円 | 4WD | 279ps/6200rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | H22年度燃費基準達成 |
-km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 322.7万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
-km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 352.7万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
-km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 328.7万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
-km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 352.7万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サイドリフトアップシート車 -km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 360.1万円 | FF | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サイドリフトアップシート車 4WD -km/L (70L) |
2354cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | - | 384.1万円 | 4WD | 160ps/5500rpm | - | 2010年11月~2012年05月 | - |
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JC0810~13.6km/L







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