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TB（02年10月～04年02月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ヒョンデ TB（02年10月～04年02月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ヒョンデ TB（02年10月～04年02月）の燃費
10・1514km/L
環境・安全性能の高さは折り紙付き
ヒョンデの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002（H14）年10月に発売されたTB。本国やヨーロッパではクリックという名前で販売されているが、日本では「シンク・ベーシック」を意味するというTBの名前で販売されている。全長を4m以下に抑えたコンパクトなハッチバックボディは、シンプルでクリーンなイメージの外観デザインを採用。内装も機能重視のシンプルなものとされている。1.3Lのエンジンは当時の日本で「優-低排出ガス認定」を受け、衝突安全性は当時のユーロNCAPで最高レベルとされた4つ★の認定を受けている。(2002.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 82 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3810x1665x1495 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1341 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（02年10月～04年02月）のマイナーチェンジ一覧
TB（02年10月～04年02月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14km/L (45L) | 1341cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 630km※10・15モード | 89.8万円 | FF | 82ps/5500rpm | - | 2002年10月～2004年02月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (45L) | 1341cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 630km※10・15モード | 99.8万円 | FF | 82ps/5500rpm | - | 2002年10月～2004年02月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (45L) | 1341cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 630km※10・15モード | 109.8万円 | FF | 82ps/5500rpm | - | 2002年10月～2004年02月 | - |
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