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フォード XL 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フォード エクスプローラー XL 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
レクリエーション・ビークルの魁
1990年にコンパクトサイズのブロンコ2の後継モデルとして誕生するやアメリカのトラック&バン市場を席巻したエクスプローラー。最高出力160ps、最大トルク30.4kgmを発生する4LV6エンジンを搭載し、強靱なラダーフレームをもつ本格派の4WDワゴンだ。4WDシステムはコントロールトラックと呼ばれる電子制御式パートタイム方式。4WDと2WDの切り替えは、フロントパネルのプッシュスイッチで簡単に切り替えできるものだった。また、足周りはリアがリーフリジットながら、フロントはフォードが独自に開発したツイントラクションビーム方式を採用し、しなやかな乗り心地を実現していた。日本への導入は1991年。ボディタイプは3ドアショートと5ドアロングの2タイプが用意されていた。(1990.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1785x1735mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1870kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2840mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 200mm | |
最大トルク | 32.6kg・m/2200rpm | 最高出力 | 170ps/4250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エクスプローラー(90年11月~93年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (72L) |
3958cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | - | 498万円 | 4WD | 170ps/4250rpm | - | 1990年11月~1993年04月 | - |
-km/L (72L) |
3958cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | - | 398万円 | 4WD | 170ps/4250rpm | - | 1990年11月~1993年04月 | - |
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