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フィアット 1.4 デュアロジック メガの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック メガの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
大きくなってもキビキビさは健在
プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4050x1685x1495mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1150kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2510mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 11.8kg・m/3000rpm | 最高出力 | 77ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グランデプント(06年06月~07年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (45L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 209万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2006年06月~2007年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 224万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2006年06月~2007年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | - | 179万円 | FF | 77ps/6000rpm | - | 2006年10月~2007年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | - | 209万円 | FF | 77ps/6000rpm | - | 2006年10月~2007年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | - | 224万円 | FF | 77ps/6000rpm | - | 2006年10月~2007年03月 | - |
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