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フェラーリカリフォルニア30（12年03月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリカリフォルニア30（12年03月～14年03月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3）

ボディタイプ	オープン	最高出力(馬力)	490
全長x全幅x全高(mm)	4562x1910x1325	駆動方式	FR
排気量(cc)	4297	乗車定員	2～4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カリフォルニア30（12年03月～14年03月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
F1 DCT -km/L (78L)	4297cc	ハイオクガソリン	コラム7AT	-	2390万円	FR	490ps/7750rpm	-	2012年03月～2014年03月	-
F1 DCT -km/L (78L)	4297cc	ハイオクガソリン	コラム7AT	-	2390万円	FR	490ps/7750rpm	-	2012年03月～2014年03月	-
F1 DCT -km/L (78L)	4297cc	ハイオクガソリン	コラム7AT	-	-	FR	490ps/7750rpm	-	2012年03月～2014年03月	-
F1 DCT -km/L (78L)	4297cc	ハイオクガソリン	コラム7AT	-	-	FR	490ps/7750rpm	-	2012年03月～2014年03月	-

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※ 10・15モード 6.8～7.9km/L

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