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348・ETCの中古車・中古車情報
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フェラーリ 348 ETC（全国）の中古車
8台
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フェラーリ
348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車
フェラーリサウンドに心が躍り至福の時間を味わえます！点検整備も行き届き機関全て快調で内外装共にとても綺麗で快適です！
- クーペ
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フェラーリ
348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み
黒革シート★キダスペシャルマフラー切替付★ETC★純正マフラー、触媒有り★2.6万キロ時タイベル交換済み★内装、外装のコンディション、保管状態の良さが一目で分かります。
- クーペ
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348に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
4点
2020/09/08投稿
ピニンファリーナのデザインは芸術作品。 かっこよく、美しい。見てるだけで惚れ惚れします。 旧車なので、故障しやすく整備費用が掛かります。 大切に乗ってあげて下さい。 現在はフェラーリの中では評価は低いですが、既に30年越えのクラシックカーの域です。後、30年経った時、348は博物館か個人しか所有していないでしょう。
跳ね牛さん（岡山県）
フェラーリ 348
- 総合評価
4点
2006/03/01投稿
扱いづらさと少々、維持費は掛かりますがそれを忘れさせる程のサウンドと人目を引くスタイリングこれはフェラーリしかないです。
ゲストさん
フェラーリ 348
- 総合評価
5点
2013/02/11投稿
本当は355なんですが、こちらに355がないので348での投稿です。乗れる人が限られている車ですので、あまり多くを語る車ではありませんね。良いと思える人だけ乗る車です。
ゲストさん
フェラーリ 348
評価の低いレビュー・評判
348の関連情報
348の最新モデル情報
ボディタイプの追加とエンジンの変更
フルオープンのスパイダーがラインナップに加わり、ボディタイプがクーペ、タルガトップ、オープンの3種類になったこと。エンジンは圧縮比の向上、バルタイの変更を受けたF119H型ユニットとなり（M/C前はF119G型）、最高出力が320psに高められた。このM/Cを境に、それまでtb（クーペ）、ts（タルガ）と呼ばれていた車名が、GTB（クーペ）、GTS（タルガ）、スパイダーに改められている。（1993.1）
348についての最新記事
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- ＥＮＪＩＮ エンジン
- 総合評価
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5点
格安車ぞくぞく入庫！★高額買取★お車のことお任せ下さい。
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”継続は力なり”・・・お陰さまで当社は今年を持ちまして創業３５年となりました。
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- ＪＡＰＡＮ ＡＵＴＯ ＣＬＵＢ
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創業32年の実績とノウハウ、認証工場を併設し、アフターフォローも対応させて頂きます
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- Ｔｒｕｓｔ ａｕｔｏ（有）トラスト・オート
- 総合評価
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5点
輸入車販売・修理・カスタムのことなら何でも承ります
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