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ダイハツ アトレーデッキバン(21年12月~24年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ アトレーデッキバン(21年12月~24年10月)の燃費

WLTC14.7km/L ※JC08モード 19~19.7km/L
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定
アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1890 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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アトレーデッキバン(21年12月~24年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.7km/L (38L) ※JC08モード 19.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.6km | 191.4万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2021年12月~2024年10月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
14.7km/L (38L) ※JC08モード 19km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.6km | 206.8万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2021年12月~2024年10月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
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