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ダイハツ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
NAモデルを全車4AT化し、燃費を向上
NAの3AT車を全車4AT化し、中・高速走行時の静粛性を改善すると共に燃費の向上が図られた。また、クルーズとクルーズターボのフロントウィンドウにトップシェイドガラスを採用。ほかにも、メッキステアリングオーナメントが施されるなど、質感が高められている。(2010.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1875mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5MT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 46ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 4WDの燃費・トップヘ
ハイゼットカーゴ(10年08月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 118.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 608km※10・15モード | 126.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 109万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 115万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 100万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 106万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 99万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 91万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 97万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 98万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 90万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 96万円 | FR | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 648km※10・15モード | 131.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 139.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 122万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 128万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 113万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 119万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 112万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 104万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 110万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 111万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 103万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 109万円 | 4WD | 53ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 157.9万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 170.3万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 162.5万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 174.9万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (75L) |
658cc | ガスその他 | インパネ3AT | - | - | FR | 39ps/6400rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (75L) |
658cc | ガスその他 | インパネ3AT | - | - | 4WD | 39ps/6400rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km | 98万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km | 111万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km | 97万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km | 110万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | 103万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 109万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 122万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
17km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km | 90万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km | 96万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km | 103万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km | 109万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | 103万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 109万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
660 セパレート 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | 116万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
660 セパレート 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 122万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | 182.7万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | 軽油ガソリン | インパネ4AT | - | 188.4万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | 195.6万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 201.8万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | - | FR | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | 軽油ガソリン | インパネ4AT | - | - | FR | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | - | - | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | - | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2010年08月~2014年03月 | - |
ハイゼットカーゴとよく比較されている車



JC0817.6~23.8km/L

JC0814.8~22.1km/L






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