| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s032/f002m003/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 13 Jun 2025 01:21:33 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=516437293PMDGQ023711; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=516437293PMDGQ013104; expires=Thu, 11-Sep-2025 01:21:33 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12330
Content-Type: text/html
ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- ダイハツの中古車>
- ハイゼットカーゴの中古車>
- ハイゼットカーゴ(07年12月～10年07月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- ダイハツの燃費ランキング >
- ハイゼットカーゴの燃費 >
- ハイゼットカーゴ(07年12月～10年07月)の燃費
ダイハツ ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月）の燃費
10・1515～17km/L
環境性能が向上した新型エンジンを採用
新型ツインカムエンジンを搭載し環境性能を向上させた。外観ではワイド感のあるフロントバンパーを採用。明るいグレーを基調とした室内には、3本スポークウレタンステアリングホイールを装着している。クルーズ系では後席3点式シートベルトも採用。（2007.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1875/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（07年12月～10年07月）のマイナーチェンジ一覧
◀
▶
このモデルの中古車を探す
ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月）の燃費・トップヘ
ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 117.6万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 608km※10・15モード | 126万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 107.1万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 113.4万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 98.7万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 105万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 98.7万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 90.3万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 96.6万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 97.7万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 89.3万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 648km※10・15モード | 95.6万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 648km※10・15モード | 130.2万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 138.6万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 119.7万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 126万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 111.3万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 117.6万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 111.3万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 102.9万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 109.2万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 110.3万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 101.9万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ3AT | 632km※10・15モード | 108.2万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2007年12月～2010年07月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
このモデルの中古車を探す
ハイゼットカーゴとよく比較されている車
JC0817.6～23.8km/L
JC0814.8～22.1km/L
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet！ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月モデル）の燃費が分かります。お気に入りのハイゼットカーゴモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月モデル）中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします！
ハイゼットカーゴ（07年12月～10年07月） 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet
