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シャレード（88年02月～89年01月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ シャレード（88年02月～89年01月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ シャレード（88年02月～89年01月）の燃費
JC08-km/L
1.3Lの新エンジンを搭載
これまでの1Lのターボに代えて、新たに1.3Lの直4エンジンを搭載。ダイハツ初となるアルミブロックやEFIの採用により最高出力は94psを発生する。同時にフルタイム4WDモデルも追加されたが、こちらは5MT仕様だけ。（1988.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 38～105 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3610x1615x1385/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 993～1295 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（88年02月～89年01月）のマイナーチェンジ一覧
シャレード（88年02月～89年01月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 111万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 115.6万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 99.8万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 104.4万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 114万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 118.6万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 102.8万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 107.4万円 | FF | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 123万円 | 4WD | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
1295cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 126万円 | 4WD | 94ps/6500rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 132.5万円 | FF | 105ps/6500rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 86.5万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 93.6万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 68.5万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 102.3万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 106.9万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 86万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 90万円 | FF | 50ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 93.1万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 71.5万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 114.4万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア3AT | - | 119万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 79.1万円 | FF | 38ps/5000rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 117.4万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア3AT | - | 122万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 109.1万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1988年02月～1989年01月 | - |
|
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 82.1万円 | FF | 38ps/5000rpm | - | 1988年02月～1989年01月 | - |
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