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ダイハツ 1.0 CXの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ シャレード 1.0 CXの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
国産車らしからぬエキゾチックなフォルム
3代目となるシャレードは、これまでスクエアなボディ形状から一転、豊かな曲面を多用したスマートなスタイルで登場した。ボディは3ドアと5ドアを採用。先代に用意されていたデ・トマソターボのようなじゃじゃ馬的なモデルはないものの、最高出力105psを発生する1LのDOHCターボユニットを搭載したスポーティモデルは健在。前後スタビライザーやストラットタワーバー、ガス封入ダンパーの採用など、走りを重視したスペックを備えている。搭載されるエンジンはすべて1Lの直3SOHCで、ガソリンはNAとターボで3種類、ディーゼルがNAとターボの2種トと計5種類を用意する。(1987.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 3610x1600x1385mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1750x1330x1155mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 750kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2340mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア3AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 8kg・m/3600rpm | 最高出力 | 55ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シャレード(87年01月~88年01月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 137.3万円 | FF | 105ps/6500rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 110.1万円 | FF | 73ps/5600rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 114.7万円 | FF | 73ps/5600rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 93.6万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 98.2万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 81万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 88.1万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 79.1万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 113万円 | FF | 73ps/5600rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (40L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 117.6万円 | FF | 73ps/5600rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 100.1万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 84万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 88万円 | FF | 50ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 91.1万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 71.5万円 | FF | 55ps/5600rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 112.7万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア3AT | - | 117.3万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 79.1万円 | FF | 38ps/5000rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 115.2万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア3AT | - | 119.8万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 107.1万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア3AT | - | 111.7万円 | FF | 50ps/5000rpm | ターボ | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 93.1万円 | FF | 38ps/5000rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
-km/L (37L) |
993cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 82.1万円 | FF | 38ps/5000rpm | - | 1987年01月~1988年01月 | - |
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JC0820.8~28.8km/L


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