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ダイハツ 1.6 16Riの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツアプローズ 1.6 16Riの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7）

全長 x 全幅 x 全高	4260x1660x1375mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1800x1370x1140mm
車両重量	1010kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2470mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	4.7m	最低地上高	150mm
最大トルク	14.3kg・m/4800rpm	最高出力	120ps/6300rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アプローズ（89年07月～90年09月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.6 16L -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	108万円	FF	97ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 16L -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	116万円	FF	97ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 16X -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	117.5万円	FF	97ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 16X -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	125.5万円	FF	97ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 16Ri -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	131.5万円	FF	120ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 16Zi 4WD -km/L (48L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	137.5万円	4WD	120ps/6300rpm	-	1989年07月～1990年09月	-
1.6 QR-90 -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	-	FF	120ps/6300rpm	-	1990年05月～1990年09月	-
1.6 QR-90 -km/L (50L)	1589cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	-	FF	120ps/6300rpm	-	1990年05月～1990年09月	-

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◆アプローズの他のモデルの燃費情報: アプローズ(92年07月～93年07月モデル) アプローズ(93年08月～94年03月モデル) アプローズ(94年04月～97年08月モデル) アプローズ(97年09月～99年12月モデル)
◆ダイハツの他の車の燃費情報: ミライースムーヴキャストミラトコットミラココアムーヴキャンバスブーンタントムーヴコンテウェイク

◆車を売却する: アプローズの車買取・車査定

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