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ムーヴラテ 660 クール VS 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ 660 クール VS 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 4WDの燃費
10・1518.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15618.8km
グレード体系を見直し、新グレードを設定
グレード体系を変更、量販グレードとしてVSとクールVSを新設定した。VSは消臭機能が付いたデオドラントシートやキーフリーシステム＆電子カードキーなどを採用し、ユーティリティを向上。クールVSはさらにエアロパーツも装着される。また、後席のスライド幅を増加、シート形状も変更している。（2007.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1970x1280x1310mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2390mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/7600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19.4km/L (36L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 698.4km※10・15モード | 100.8万円 | FF | 58ps/7600rpm | - | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.2km/L (34L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 618.8km※10・15モード | 112.9万円 | 4WD | 58ps/7600rpm | - | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.2km/L (36L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 655.2km※10・15モード | 110.3万円 | FF | 58ps/7600rpm | - | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.2km/L (34L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 618.8km※10・15モード | 122.3万円 | 4WD | 58ps/7600rpm | - | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.2km/L (36L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 655.2km※10・15モード | 120.8万円 | FF | 58ps/7600rpm | - | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.6km/L (36L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 669.6km※10・15モード | 147万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18km/L (34L) | 659cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 612km※10・15モード | 159.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2007年06月～2008年12月 | H22年度燃費基準達成 |
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