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ミラ（11年07月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ ミラ（11年07月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ ミラ（11年07月～14年03月）の燃費
10・1521～24.5km/L
新世代エンジンにより、燃費性能が向上
4WDのCVT車に第2世代KFエンジンを採用し、燃費性能の改善が図られた。同時にABSが全車に標準装備され、上級グレードのカスタムXに革巻ステアリングを標準装備するなど、充実化が図られている。またこの変更を機に、低価格グレード「X “Special”」が新たに設定された。(2011.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～58 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1530/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミラ（11年07月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 24km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 864km※10・15モード | 124万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 864km※10・15モード | 103万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 864km※10・15モード | 95万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24.5km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 882km※10・15モード | 95万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 864km※10・15モード | 86万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24.5km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 882km※10・15モード | 86万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 782km※10・15モード | 137.2万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 782km※10・15モード | 116.7万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 782km※10・15モード | 108.7万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 799km※10・15モード | 108.7万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 782km※10・15モード | 99.7万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年07月～2013年02月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 799km※10・15モード | 99.7万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 864km※10・15モード | 78.5万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 24.5km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 882km※10・15モード | 72万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 92.2万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 23km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 782km※10・15モード | 85.7万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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