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ダイハツビーゴ（06年01月～07年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツビーゴ（06年01月～07年12月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1514～15.2km/L

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1）

ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ	最高出力(馬力)	109
全長x全幅x全高(mm)	3995x1695x1690/他	駆動方式	FR/4WD
排気量(cc)	1495	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（06年01月～07年12月）のマイナーチェンジ一覧

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2008/01～2008/10
※ 10・15モード 14～15.2km/L

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ビーゴ（06年01月～07年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 CX ※10・15モード 14.6km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	730km※10・15モード	171.2万円	FR	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-
1.5 CX 4WD ※10・15モード 15.2km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	760km※10・15モード	181.7万円	4WD	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-
1.5 CX 4WD ※10・15モード 14km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	700km※10・15モード	190.1万円	4WD	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-
1.5 CL ※10・15モード 14.6km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	730km※10・15モード	159.6万円	FR	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-
1.5 CL 4WD ※10・15モード 15.2km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	760km※10・15モード	170.1万円	4WD	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-
1.5 CL 4WD ※10・15モード 14km/L (50L)	1495cc	レギュラーガソリン	インパネ4AT	700km※10・15モード	178.5万円	4WD	109ps/6000rpm	-	2006年01月～2007年12月	-

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※ 10・15モード 13.8～23km/L

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JC08-km/L

◆ダイハツの他の車の燃費情報: ロッキータフト

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