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ダイハツコペン（02年06月～03年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツコペン（02年06月～03年06月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1515.2～18.8km/L

ファン待望の軽サイズオープン2シーター

ビート、カプチーノ、AZ-1などが惜しまれつつ姿を消した後、永らく実用車が中心となっていた軽のスポーツモデル。そこに彗星のごとく鮮烈なデビューを果たしたのがコペンだ。ミラがベースのため駆動方式はFFとなるが、軽自動車初となる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」に加え、専用チューンのエンジン＆サスペンションを装備するなど、スポーティな走りを十分に満喫できる。グレードはアクティブトップのほか、取り外し可能な軽量ルーフを採用したディタッチャブルトップを用意。こちらはスペシャルチューンドサスペンションを装着するなど、よりスポーティなモデルに仕上げられている。(2002.6)

ボディタイプ	オープン	最高出力(馬力)	64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1245	駆動方式	FF
排気量(cc)	659	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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コペン（02年06月～03年06月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 アクティブトップ ※10・15モード 18km/L (40L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	720km※10・15モード	149.8万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2002年06月～2003年06月	-
660 アクティブトップ ※10・15モード 15.2km/L (40L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	608km※10・15モード	149.8万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2002年06月～2003年06月	-
660 ディタッチャブルトップ ※10・15モード 18.8km/L (40L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	752km※10・15モード	149.8万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2002年09月～2003年06月	-
660 ディタッチャブルトップ ※10・15モード 16km/L (40L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	640km※10・15モード	149.8万円	FF	64ps/6000rpm	ターボ	2002年09月～2003年06月	-

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JC0820～37km/L

※ 10・15モード 16.2～32km/L

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JC0813.6～17.1km/L

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トヨタコペン

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◆ダイハツの他の車の燃費情報

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