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ダイハツ アトレーワゴン(20年08月~21年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ アトレーワゴン(20年08月~21年12月)の燃費
WLTC13.4~14.2km/L
オートライトを全車標準装備
オートライトが全車に標準装備されるなど、安全性の向上が図られた。また、今回の変更を機にWLTCモードに法規対応され、燃費基準レベルが変更されている。(2020.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1875 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アトレーワゴン(20年08月~21年12月)の燃費・トップヘ
アトレーワゴン(20年08月~21年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 568km | 168.3万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
14.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 568km | 157.3万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 177万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 193.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 194.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
13.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 536km | 182.1万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
13.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 536km | 171.1万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 189.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 206万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
|
660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | - | 207万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月~2021年12月 | - |
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