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コルベット(97年06月~98年10月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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シボレー コルベット(97年06月~98年10月)の燃費
JC08-km/L
たしかな進化を遂げたアメリカンスポーツ
13年ぶりのモデルチェンジとなったC5コルベットはアメリカンスポーツの新境地を開いたと言えるだろう。良い意味でも悪い意味でも、従来のコルベットにはスポーツモデルとしてはアメリカンな寛容さが随所に感じられたが、5代目モデルは非常に高いパフォーマンスを得るに至っている。新設計の4輪ダブルウィッシュボーンを備え、トランスミッションをリアに配置するいわゆるトランスアクスル方式を採用したことで理想の前後重量配分を得た。エンジンは伝統のプッシュロッド式を採用する最新の5.7LのV8OHV。レギュラーモデル用としてはシボレー史上初のオールアルミ製エンジンブロックを採用していた。(1997.6)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 350 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4555x1870x1230 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 5665 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(97年06月~98年10月)のマイナーチェンジ一覧
コルベット(97年06月~98年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (72L) |
5665cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 530万円 | FR | 350ps/5600rpm | - | 1997年06月~1998年10月 | - |
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