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6シリーズグランクーペ(13年08月~14年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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BMW 6シリーズグランクーペ(13年08月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 6シリーズグランクーペ(13年08月~14年03月)の燃費
JC089.6~12.4km/L
安全性能が向上した
前方を監視し安全なドライビングをサポートする「ドライビングアシスト」と、衝突の際に乗員を最適に保護する「アクティブプロテクション」を標準装備。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」も採用されている(2013.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 320~450 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5010x1895x1390 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2979~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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6シリーズグランクーペ(13年08月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード12.4km/L (70L) | 2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868km※JC08モード | 996万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード12.4km/L (70L) | 2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868km※JC08モード | 1056万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード12.4km/L (70L) | 2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868km※JC08モード | 1079万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1267万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1267万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1307万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1307万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年08月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1340万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1340万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | - |
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